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Aerolíneas de Alaska
El vuelo de California al estado de Washington el día de Navidad se vio obligado a regresar después de que se identificara un problema mecánico poco después del despegue. El avión regresó a San José, donde los mecánicos pudieron resolver el problema rápidamente y el vuelo llegó con menos de dos horas de retraso.
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El Boeing 737-900 implicado en el incidente llegó a San José Aeropuerto Internacional Mineta
(SJC) en Nochebuena en un vuelo nocturno desde Seattle. El avión, con matrícula N309AS, permaneció en el aeropuerto del área de la Bahía de San Francisco durante la noche y estaba listo para su primer vuelo del día en la mañana de Navidad.
El servicio de las 10:10 de la aerolínea a Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
(SEA), que operaba como vuelo AS1130, despegó tres minutos después de la hora de salida prevista. Según los datos de seguimiento de Flightradar24, el avión despegó y completó una vuelta por el área de San José antes de comenzar su viaje hacia el norte, hacia Seattle. El avión voló por el lado este de la bahía y alcanzó una altitud de 14.700 pies.
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Aproximadamente a los diez minutos de vuelo, se puede ver que el avión se nivela mientras vuela sobre Pleasanton y comienza a girar hacia el sur. El avión mantuvo su altitud mientras volaba de regreso sobre San José y continuó más allá de la ciudad, regresando para acercarse cuando llegó a San Juan Bautista. Luego, el avión descendió directamente al aeropuerto de San José y aterrizó alrededor de las 10:50 hora local.
Foto de : Flightradar24
Según el medio local KRON 4, la aeronave regresó a su punto de partida debido a un problema mecánico.
¿Qué pasó con el vuelo AS1130?
La naturaleza exacta del problema no estuvo disponible de inmediato, pero justificó una solicitud de aterrizaje prioritario en el aeropuerto de California. En declaraciones a los informes de KTVA, un portavoz del Aeropuerto Internacional Mineta de San José dijo que se notificó a la instalación alrededor de las 10:41 que el avión regresaba después de experimentar problemas mecánicos y puso a Operaciones del Aeropuerto y a Bomberos de San José en espera para ayudar al avión si fuera necesario a su llegada. de mucha precaución.
Cuando Simple Flying se acercó para hacer comentarios, un portavoz de Alaska Airlines confirmó que el desvío se debió a un problema mecánico que se encendió en la cabina de vuelo del Boeing 737-900
avión, muy parecido a la luz de verificación del motor de un automóvil:
“El vuelo 1130 de Alaska Airlines desde San José, California (SJC) a Seattle (SEA) regresó a SJC sin incidentes luego de una indicación de problema mecánico en la cabina de vuelo de un Boeing 737-900. Los pilotos siguieron los procedimientos apropiados y solicitaron aterrizaje prioritario.
“Nuestros pilotos están entrenados para situaciones como esta y les agradecemos su profesionalismo en el manejo de la situación. Pedimos disculpas a nuestros invitados por el retraso”.
Foto de : Alaska Airlines
Una vez en tierra, se envió a mecánicos para encontrar y resolver el problema para garantizar que el vuelo pudiera continuar, y la aerolínea señaló:
“La aeronave fue evaluada por nuestro equipo de mantenimiento, quienes pudieron reparar el problema”.
Una vez resuelto el problema, la aeronave procedió a realizar un segundo intento de llegar a Seattle.
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Según los datos de seguimiento del vuelo, el Boeing 737 partió de San José una vez más a las 12:37 del mismo día para su viaje hacia el norte. El último vuelo procedió como se esperaba y aterrizó en Seattle una hora y cincuenta y dos minutos después. El vuelo llegó a su puerta en Seattle a las 14:29 del día de Navidad, poco menos de dos horas después de su llegada inicialmente prevista a las 12:30.
Foto de : Flightradar24
El avión involucrado en el incidente, N309AS, fue encargado por primera vez por Alaska Airlines hace casi exactamente 25 años, el 23 de diciembre de 1999. El avión realizó su primer vuelo el 12 de julio de 2001 y fue entregado el mismo mes. No se espera que se retire hasta abril de 2025 como muy pronto.
